曾被特斯拉致敬的奔驰SL，在中国却卖的不行！

如果说BBA里面最俱备运动基因的是谁？估计很多人不会选择奔驰！

但是看看奔驰在F1和各类赛车运动的表现，百年奔驰，兼顾奢华和性能，其中SL便是杰出的代表！

鸥翼车门，流线设计，澎湃动力，越老越经典，只可惜中国用户并不太懂这类的经典，二手车相对便宜很多！奔驰SL，奔驰公司中最经典、最长寿的车型之一。SL的首字母缩写代表“Sport Leicht”，意为“运动轻量级”。在它的“前辈”车型停产后，梅赛德斯-AMG GT敞篷跑车接替了SL，成为品牌中注重性能的车型，尽管实际上我们讨论的是高性能的GT车型。

奔驰SL系列的历史始于1954年，随着经典车型梅赛德斯190 SL及其硬顶轿跑兄弟车型梅赛德斯300 SL“鸥翼门”的推出。300 SL“鸥翼门”因其独特的车门设计而得名，这种设计让人联想到海鸥展翅的轮廓。

从那时起，SL系列就一直存在于奔驰的产品线中，并随着时间推移经历了多次更新和迭代。

对于每一代新车型，相较于前一代车型的改进都是显著的。如今，奔驰SL系列已经发展到了第六代，最新的一代在2021年秋季发布，其外观和风格明显受到了AMG GT的影响。得益于这个新版本，SL系列回归了2+2跑车的布局，这种布局在几代车型中都未曾见到。

新车销量和二手车情况

梅赛德斯-奔驰SL级在中国市场的新车销量数据没有直接的统计数字，但可以从梅赛德斯-奔驰集团发布的整体销售数据中得到一些相关信息。

2023年，梅赛德斯-奔驰在中国市场的累计交付量超过了73.72万辆新车，相比2022年略有下降2%。这一数据反映了梅赛德斯-奔驰在中国市场的总体表现，但并未特别指出SL级的具体销量。

考虑到SL级作为梅赛德斯-奔驰旗下的高端跑车系列，其销量相比于品牌中的主流车型如C级、E级和GLC等可能会有较大差异。SL级的销量会受到多种因素的影响，包括市场趋势、消费者偏好、经济状况以及品牌自身的产品策略等。

此外，梅赛德斯-奔驰集团在2024年计划在中国推出15款新车型，这可能会对SL级的销量产生一定的影响。品牌在中国市场的投资和研发扩展，以及对电动化、数字化和可持续发展的转型，都表明了其对中国市场的长期承诺和对市场变化的适应。

综合来看，虽然没有具体的SL级在中国市场的新车销量数据，但梅赛德斯-奔驰集团的整体销售表现和在华战略规划可以为我们提供一些间接的了解。如果需要获取更详细的SL级销量数据，可能需要直接咨询梅赛德斯-奔驰官方或通过市场研究报告来获得。

根据车主指南提供的数据，奔驰SL级AMG的前五年平均保值率分别为58%，51.4%，44.7%，36.4%，31.5%，这表明该车型在跑车市场中的保值率排名中等偏上。

奔驰SL级作为一款高端跑车，在二手车市场上有着多样的车源和价格。根据二手车之家的信息，不同年份和款式的奔驰SL级二手车价格差异较大。例如，2011款的SL 500 Grand Edition价格约为33万人民币，而2017款的SL 400价格则在42.8万至66万人民币之间。

较早年份的车型，如2008款的SL 350，价格则更低，大约在9.88万人民币左右。这些价格会根据车辆的具体状况、里程数、车况以及地区等因素有所变动。

梅赛德斯 SL 的产品技术说明书

梅赛德斯 SL 的技术特点

奔驰SL级是一款经典的德国跑车，以其卓越的性能和优雅的设计而闻名。第六代SL车型采用了全新的MSA平台，这是后轮驱动MRA 2平台的衍生版本。这个新平台不仅为SL级提供了额外的两个座椅，还带来了更多的技术特性和改进的机械性能。

在尺寸方面，奔驰SL级属于大型跑车（D-segment），可以与奔驰E级等其他奔驰车型相提并论。具体来说，SL级的车身尺寸大约为长4.7米、宽1.91米、高1.36米，轴距为2.7米，这为其提供了最多可容纳四名乘客的空间。

然而，后排座椅的空间相对有限，更适合短途旅行时儿童或成人使用。作为一款敞篷跑车，其行李舱容积会根据车顶是否收起而有所变化。当车顶展开时，奔驰SL级的行李舱容积为240升；当车顶收起存放时，容积会减少到213升。这表明SL级在提供运动性能的同时，也考虑到了实用性和舒适性。

梅赛德斯 SL 的动力系统

奔驰SL级作为品牌中极具激情的车型之一，专注于提供卓越的性能。SL系列包括三个不同性能的车型，均配备自动变速箱，并将动力传递到后轮，除了最强大的车型还配备四轮驱动系统。

车型系列的入门级是AMG SL43，它首次搭载了一个四缸、两升排量的发动机，配备了从A 45 S系列中引入的电动涡轮增压器。这款发动机在6750转时能够产生381马力的功率，在3250转到5000转之间能够产生480牛米的扭矩。

紧随其后的是梅赛德斯-AMG SL 55 4MATIC，它配备了一台强大的四升双涡轮增压V8发动机，能够产生474马力的功率和700牛米的扭矩。这款车型的官方数据显示，最高时速可达295公里/小时，而从静止加速到100公里/小时仅需3.9秒。

在系列的顶端，我们找到了家族中最强大的车型，以其显赫的名字而著称：梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+。AMG的工程师们对与前一款车型相同的发动机模块进行了广泛的调整，以提供更强大的性能。这款发动机在5550转到6500转之间能够产生585马力的功率，在2500转到5000转之间能够产生800牛米的最大扭矩。这款车型的0至100公里/小时加速时间仅需3.6秒，最高时速可达315公里/小时，而官方给出的油耗数据为每100公里11.8升。

梅赛德斯 SL 的内饰

梅赛德斯-奔驰SL级是一款将卓越性能与精湛工艺完美结合的跑车。它不仅以动力和驾驶体验著称，更以其高品质和精致内饰赢得了消费者的青睐。SL级的车内设计巧妙地融合了赛车的运动精神和极致的优雅，使用了精选的高贵材料，提供了极佳的触感和视觉享受。车辆的配置分为多个级别，标准配备包括动感的AMG Line套件，以及其他内饰选项，这些选项更侧重于豪华和精致感。

在技术装备方面，SL级毫不逊色，提供了包括矩阵式LED大灯、3D数字仪表盘、MBUX多媒体系统（带有11.9英寸触控面板）、Android Auto和Apple CarPlay兼容性、语音控制、抬头显示（HUD）、电动和加热座椅、座椅按摩功能、环境氛围照明、Airscarf颈部暖风系统，以及全面的安全和驾驶辅助系统。这些先进的配置和系统不仅增强了SL级的舒适性和便利性，也确保了驾驶者和乘客能够享受到梅赛德斯-奔驰所承诺的顶级驾乘体验。

梅赛德斯 SL 的竞争对手

梅赛德斯-奔驰SL级作为一款高性能、高价位的两座跑车，在市场中面临着来自德国及其他地区竞争对手的激烈竞争。这些竞争者包括奥迪R8、阿斯顿·马丁DB11、宝马8系、雷克萨斯LC、玛莎拉蒂GranCabrio和保时捷911等，它们各自以卓越的性能、豪华的配置和独特的设计在豪华跑车领域占据一席之地。

尽管SL级在这一领域拥有悠久的历史和传统，但它也面临着因较长的产品更新周期而带来的挑战。为了维持其市场地位，梅赛德斯-奔驰正在不断努力，通过引入新技术、改进车型设计和提升性能来更新SL级，以满足消费者对豪华跑车的期待和需求。

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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。

现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。